Pour moi quoi...
MOI, Makaya, j'avoue ne pas
comprendra certaines mesures que prennent
régulièrement nos autorités, quoi. Et faute
d'explications claires, nettes et précises, j'en
suis réduit à considérer que derrière ces
décisions se cachent la volonté chez les dites
autorités de se faire du beurre sur le dos de
nous autres contribuables.
Pourquoi est-ce que je parle
comme ça, mes chers frères Makaya
abasourdis ? Eh bien, à cause de ce qui se passe
là-bas au ministère dirigé par l'ex-bouvier de
Moutassou. Selon le petit frère du neveu du
cousin germain de la grand-soeur de la tante de
ma bonamie, c'est-à-dire mon propre "mougoye";
la fameuse Brigade de contrôle routier vient
d'instaurer une taxe de 48 mille dolès sur
chaque véhicule importé qui sort du port d'Owendo.
C'est au niveau de la
traversée du chemin de fer que les agents commis
à cette tâche se postent pour percevoir le magot
de la part des importateurs, à qui ils ne
remettent aucune quittance.
Quand nous avons
appris cela, mes amis de la réunion des parents
d'élues du PK5 et moi-même avons laissé tomber
nos motorolla de Moussoungou. "Akiééé!!!, c'est
quelle histoire ça encore ?"; que nous nous
sommes interrogés. i Pourquoi impose-t-on
encore une taxe aux importateurs qui payent
déjà, comme c'est normal les frais de
transport et ceux de douane ?
Moi, Makaya, je pose cette
question parce que je me rends compte que tout
est réuni pour qu'on rende la vie difficile aux
opérateurs économiques et ceux qui essaient de
se taper une automobile moins cher en se
tournant vers l'extérieur. Selon mon "mougoye" ;
cette décision est intervenue après l'échec de
la mesure interdisant aux importateurs de faire
venir des véhicules datant d'avant 98.
Questions: pourquoi les
agents ne remettent-ils pas des quittances à
ceux qui payent les 48 mille dolés ? Où
va ce "miang" ? En tout cas, moi, Makaya,
j'attends des réponses... claires, nettes et
précises. Faute de quoi, je vais,réellement
penser qu'il s'agit d'une nouvelle forme
de racket, quoi ...
… Makaya
