CITANT la route parmi les chantiers prioritaires à la fois pour la nouvelle année et pour le "gouvrement" qui sera bientôt mis en place, l'ex-bouvier de Moutassou-encore lui - a souligné l'autre jour combien il était important que le Gabonais du nord puisse aller sans problème dans le sud, que celui du sud puisse monter au nord, aller vers l'est ou l'ouest, quoi.

Avec ce cratère duPK8qui, comme l'a noté hier mon Premier grand quotidien, se transforme immédiatement, les jours de flotte, en lac quasi infranchissable pour une certaine catégorie d'automobiles, moi, Makaya, je me demande si demain il ne va pas être impossible pour le Librevillois d'aller là seulement à Bikélé! Même si les habitants de là-bas choisissent de plus en plus de prendre la voie de la SGA pour sortir par Nzeng Ayong:

Ce que je pense, c'est qu'il serait vraiment temps qu'on arrête avec cette façon de faire sur cette route nationale. C'est-à-dire, comme je le vois depuis deux jours sur le boulevard Bessieux, boucher deux ou trois mois après leur formation les trous qui la jalonnent ou traiter une bande de trois mètres qui s'abîme cinq mois après. C'est comme tisser la toile de Pénélope : Il faut recommencer sans cesse, tout en dépensant beaucoup de "miang".

Construite il y a trente ans, cette route-là doit être déclarée morte aujourd'hui. Ce qui oblige les autorités à la refaire complètement, depuis la couche de fondation, quoi. Aprés tout, on nous avait promis en Conseil des ministres qu'on allait nous faire un axe à double voie sur cette Nationale-là, non ?

Le moment est venu. Au moins, an serait sûr d'avoir quelque chose qui dure plusieurs années, certes en entretenant les dépendances (caniveaux et accotements surtout) pour éviter les dommages causés par les eaux de ruissellement, quoi. Sans oublier que ça contribuerait à renforcer le lien entre les habitants de ce pays, grâce à cette plus grande facilité d'aller et venir.

Pour nous, quoi...